高速液壓夯實機操作的時候，有哪些操作時的關(guān)鍵點，作為高速液壓夯實機廠家，讓小編帶大家共同了解一下。

1、高速液壓夯實機進一步縮小砂土的另外，清理或減弱層次輾壓造成的砂土豎直方位勻稱能力差及虛梁結(jié)合性差的原有缺點；施工現(xiàn)場嚴控路基工程基本夯實總體品質(zhì)，加固時不適合過夯，過夯非常容易造成附近砂土突起壓式及毀壞原來層次構(gòu)造。

2、原路面加固成效顯著，應(yīng)營銷推廣應(yīng)用；路基工程填方1m高寬比后，加固可選用點夯替代沖擊碾壓；路基工程填方8米高寬比后，加固選用滿夯替代靜壓樁。

3、路基工程加固全過程中，若部分地基沉降過多，依據(jù)具體情況采用補夯對策，即四個夯點中間給予3~6錘的填補壓實，提升總體加固實際效果的另外也有益于掘進工作面的總體地面找平。

4、對于某些掘進工作面窄小的填方路基邊緣部，應(yīng)充分運用高速液壓夯實機工作靈便、迅速、占地小等優(yōu)點，進一步加強填方路基邊緣部及“鳳爪地貌”的夯實實際效果。

5、三背回彌補強工作中，一側(cè)應(yīng)遵照由兩側(cè)向正中間的標準開展壓實；涵背回填土務(wù)必確保洞身兩邊相匹配層次加固；加固前要布置偏移監(jiān)控器觀測點，實時監(jiān)控系統(tǒng)，若發(fā)覺工作全過程中不勻稱壓力對構(gòu)造物造成變化，應(yīng)采用減少夯擊潛能、提升夯擊頻次的方式。